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开车已一月有余，印象最深刻的是开车第一天。当把车子战战兢兢地开到马路上，汇入车山车海般的车流时，顿觉亚历山大，总是觉得要和左边、右边、前面的车撞上了，心里直喊：敬爱的警察叔叔，您为什么不能把车道划得宽些呢？最好是两个车道划成一个车道，那就爽啦！
当一辆又一辆车风驰电掣般地从我身边掠过时，我想起一个经典笑话，儿子夸赞第一天开车的妈妈，说：“妈妈，你的车开得真好，又一辆自行车超过我们了。”我比那个妈妈也好不了多少，绝对可以用蜗牛爬来形容，一路上不断听到不耐烦的喇叭声，我想这应该是所有新手上路都会遇到的一个景观吧。
第一天开车，糗事不断，下班回家时，由于对城东路况不熟，竟然跑错了路；十字路口等红灯时，又停错了车道，停在了左转弯车道上，当左转灯转绿时，我的身后喇叭声一片。
开车一月有余，最伤心的是已有三处刮擦，两处在右前侧，一处在左后侧。右前侧的一处刮擦是因为当时赶时间，有些心急，掉头时不小心碰到了护栏，当时那个心疼啊，比自己跌倒，摔破了胳膊，摔破了腿还要心疼。另外两次则完全是注意力不太集中，心里想着别的事儿，转弯、倒车时小碰小擦了，两次都是与停车场的护栏亲密接触了一下，真挺懊恼的，这也提醒我，开车时丝毫大意不得。
最惊险的一次是差点追尾。当时遇到点事，心情极度郁闷，没有留意到前面的红绿灯，只觉前方车辆突然停了下来，而我的车仍飞速向前，惊恐之下，急踩刹车，狠狠地踩，总算没有撞上，而我已惊吓出一身的冷汗。在此再次郑重地提醒下自己：开车千万要集中注意力，安全为上！
最有意思的一次是，春节开车去南陵，这对我来说就已经是长途了，一辆ＱＱ嗖的一下超过了我，我颇有些不服气，我开的是途观，人高马大的，于是一脚油门，轰的一下超过了它，正得意时，这辆ＱＱ又赶超上了我，我紧追不放，眼看前面的十字路口绿灯就快要转红灯了，我眼疾手快（应该是眼疾脚快吧？），飞驰而过，把ＱＱ甩在了身后，哈哈！
最好笑的是，虽然已经买了车，但发现自己对车真的一知半解，当初在驾校学驾驶时，我才知道原来方向盘竟然是和车轮连在一起的，当我大惊小怪地把这一发现告诉家人时，他们全都淡定地回答，是呵。刚开始开车时还是冬季，上网时偶然得知天寒地冻时开车，最好先预热下车，这对发动机、汽车都是个很好的保护，我象发现新大陆似的把这一发现告诉家人，他们又全都淡定地说：你怎么才知道？郁闷死我了。
开车一段时间后，技术稍娴熟了些，上下班路途中，颇能畅享驾驭的乐趣，当超越身边一辆又一辆车、一路向前时，还颇为自己的爱驹良好的性能而沾沾自喜，直到有一天偶尔看到限速６０码的标志，心中才电光火石般顿悟：超速！我是不是超速了？当时恨不得立即赶到交警支队查看自己的违章记录。唉，生活处处皆学问哪！
虽然开车才一月有余，但我可以自诩为最有修养的车主，始终谨记安全为上，礼让为先。我开车一般都跟前车保持较大的车距，而不是贴得很紧，于是每每有性急的车主瞅准空档，抢步上前，绝尘而去，可是往往到了十字路口等红灯时，就会发现，咦，这不是刚才抢道的那辆车吗？他虽然开得快，我虽然开得慢，结果倒都是一样，嘿嘿！
每天回家都要在九华中路赭山公园路段掉个头，这绝对是个技术活，尤其是下班晚高峰时，面对川流不息的车流，往往要等好久才能见缝插针般地调转车头，但只要有公交车驶过来，无论我等了多久，我都会让它先过去，我想，那上面可有一车子的人呢，我情愿我一个人多等等。
开车以后，才发现乱穿马路、不守交规的行人实在是太多了，你这厢小心翼翼、谨慎驾驶，他那厢却在湍急的车流中闲庭信步、优哉游哉，实在是太危险了，我暗自想，不开车的时候，我一定要做个遵守交通法规的模范行人，这其实是保护自己、珍爱生命啊！
当然也遇到过许多野蛮车主，抢道行驶已经多到见怪不怪了，还有在急速行驶中突然掉头的，在马路上随意停车的，如果在驾驶中为此而生气、不开心，那真是用别人的错误来惩罚自己了。
最意外的收获是，关注到以前从没留意过的事物，比如路况，我发现车子行驶在颜色乌亮、平坦的柏油马路上最为舒心，车轮与路面的摩擦小，车辆动力足，加速快，行驶噪音小。常常开车，就会发现有些路段窨井盖特别多，这是岁月的痕迹了，马路一次次拓宽，窨井盖就留在了路中央；有些路段路况特别差，坑洼不平，狭窄难行，而这里往往是交通流量特别大的地方；还有些远郊路段以前曾路过，尘土飞扬，车辆、行人混杂，秩序很乱，最近经过却发现改观极大，加装了红绿灯、隔离栏，交通秩序井然，不由感叹，城市确实发展了。
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